Велофлуд (было: Велосипедисты Ташкента)

[labertus]

Айст брать не стоит рама бедовая стальная тяжелая, вилка не надёжная. А Старт Шоссе если на сец раме, тогда стоит взять. Philips не советовал бы, если нормально использовать его по назначению его характеристик, то устанешь менять пошибники. А вот с Б.У. велосипедами надо быть по акуратней, надо смотреть раму и в каком соостоянии машинка.

[labertus]

народ продаю свой велосипед Nomad Atilla 2007 года модель, состояние почти идеальное, проехал на нём чуть больше восьместа километров, кто заинтересован цену обговорим в аське, почти всегда в онлайне.

[Dolphin]

Таки обзавелся велосипедом.
Китайский а-ля даунхилл (совершенно китайский, не филипс, а просто четыре иероглифа), на Янгиабаде - 175 тыщ и бесплатно насос за 1500
Рама тоньше, чем у китайских монстров с огромными амортизаторами на передней вилке, соотвественно легче и выглядит культурней.
Задний амортизатор работает удовлетворительно.
Передний амортизатор заклинен и не ходит вообще (у этой модели все вилки такие), ну и фиг с ним, будет настроение - поковыряю, может, сами расшатаются.
Переключатели скоростей в мотоциклетном стиле, передний нормально, с задним провозился полчаса, добился четкого переключения 5 звездочек из шести.
Доехал с Янгиабада до Ташсельмаша (полдороги по кочкам), ничего не отвалилось (правда, пришлось отломать задний брызговик - постоянно падал на колесо, и нечаянно сумкой оторвал передний световозвращатель, заднего тупо не предусмотрено).
Тормоза клещевые, выше ожиданий.
Инструментов в комплекте нет. Есть "документы" на китайском.

Выбирал из трех, у одного была перекошена задняя вилка, у другого руль люфтил. Этот на удивление прямой, видать, китаец задумался и положил в коробку совместимые запчасти.
Ненадежно выглядящие педали, хотя пока претензий нет - не погнулись и не шатаются.

Завтра буду тестить, если кто составит компанию - хорошо

[Evgeniy Sklyarevskiy]

Сообщение от Timur Rasulov

Таки обзавелся велосипедом.

Тяжелый?

[Dolphin]

Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy

Тяжелый?

Как и любой чугуниевый китаец, тяжеловатый. Взвесить нечем, но килограмм 10-12 есть. И сфоткать временно нечем Выбрал такой, у которого в задней подвеске как можно меньше лишних элементов (однако, есть некоторые опасения в надежности крепления седла, не треугольник получается).

[JackDaniels]

Сообщение от Timur Rasulov

Как и любой чугуниевый китаец, тяжеловатый. Взвесить нечем, но килограмм 10-12 есть. И сфоткать временно нечем Выбрал такой, у которого в задней подвеске как можно меньше лишних элементов (однако, есть некоторые опасения в надежности крепления седла, не треугольник получается).

Оффтоп:

А что, кто-то кроме Итальянцев делает велосипеды?

Покатушки-то что, состоялись хоть раз, или просто треп?

[Evgeniy Sklyarevskiy]

Тимур, а на Янгиабаде намного дешевле чем в Динамо? И как вообще сориентироваться с ценами/качествами? Какие бывают варианты? Есть ли расклад примерный для Ташкента?

[JackDaniels]

Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy

Тимур, а на Янгиабаде намного дешевле чем в Динамо? И как вообще сориентироваться с ценами/качествами? Какие бывают варианты? Есть ли расклад примерный для Ташкента?

Оффтоп:

Не меня спрашивали, но все же…

Динамо, Янгиобад, Штангист — Продают мусор, причем на Навоях еще и цены дороже всех, дешевле конечно на Янгиобаде.

Присматривайтесь к объявлениям на Торге, попадаются вполне приличные итальянские велики, правда в основном машинки “Шимано”, не самые приличные, но и цена не высокая, как правило 700-1200 можно уложиться, а уж на приличную раму остальное перевесить не проблема.

Я весной хотел тряхнуть стариной (занимался раньше шоссейкой), да решил, что 110 кг на велике будет как-то странно смотреться, так и не решился

[Evgeniy Sklyarevskiy]

Сообщение от Ruslan Khudyakov

а уж на приличную раму остальное перевесить не проблема

Расшифруйте, плз, что перевесить? И что значит приличная рама?

[JackDaniels]

Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy

Расшифруйте, плз, что перевесить? И что значит приличная рама?

Как правило, то, что покупаете идет сразу в мусорное ведро, точнее говоря, это машинки, педали, седло и все, что навешано на раму.

По хорошему, так надо купить раму под себя (рост, вес) и далее подбирать все остальное под нее.

Ну либо покупать сразу хороший велик, но через полгода-год все равно многое будет раздражать.

А хорошая рама, это титан или хроммолибден (карбон конечно тоже хорошо, но уже совсем серьезно и излишне для простого катания, да и не практично), а вот титан — Оптимальный выбор.