Моё меню Общее меню Сообщество Правила форума Все прочитано
Вернуться   uForum.uz > ТЕМАТИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ > Спорт и игры > Велоспорт
Сообщения за день Поиск
Знаете ли Вы, что ...
...до того как открыть новую тему, стоит использовать поиск: такая тема уже может существовать.
<< Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >>

Велоспорт Короткий URL раздела - https://uforum.uz/velo


Ответить

 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.10.2011 20:49   #1  
Real ID Group
Аватар для Vadim_Zubanov
Оффлайн
ООО
Зам.Дир
AKA:zva
Сообщений: 18,127
+ 1,749  10,703/4,957
– 1  144/130

Uzbekistan
Техника катания и типичные ошибки

Здесь публикуются разные фишки по технике езды на велосипеде
Типичные ошибки в нестандартных ситуациях
Просьба публиковать собственные статьи, а не перепосты из интернета.
Ответить 
Старый 25.02.2012 15:15   #21  
Real ID Group
Аватар для Vadim_Zubanov
Оффлайн
ООО
Зам.Дир
AKA:zva
Сообщений: 18,127
+ 1,749  10,703/4,957
– 1  144/130

Uzbekistan
"водителей и на практике убеждаюсь в справедливости написанного: тормозной путь машины не зависит от ее массы"

Чего тут убеждаться - физика говорит о том же. Но то теория.
На практике все сложнее.. Ведь никто (ну кроме армейских тягачей и велосипедистов ) колеса под вес не качает... Ездят на "среднем" давлении. А при загрузке увеличивается пятно контакта, резина греется сильнее...

но это так, чисто флуд....

Последний раз редактировалось Vadim_Zubanov; 25.02.2012 в 15:23.
Ответить 
"+" от:
Реклама и уведомления
Старый 26.02.2012 14:05   #22  
Known ID Group
Аватар для EXxX
Оффлайн
Архитектор
AKA:SHIHA
Сообщений: 712
+ 979  473/215
– 9  3/3

UzbekistanОтправить сообщение для EXxX с помощью ICQОтправить сообщение для EXxX с помощью Skype™Мой мир
Оффтоп:
Цитата:
Сообщение от Vadim_Zubanov Посмотреть сообщение
Чего тут убеждаться - физика говорит о том же.
да, верно. просто частенько субъективные ощущения заставляют усомниться в правильности физических формул
мне статья показалась интересной
Ответить 
Старый 28.02.2012 23:59   #23  
Аватар для gerstal-brass
Оффлайн
Луганский академический симфонический оркестр
первая труба
Сообщений: 25
+ 6  22/10
– 0  0/0

Ukraine
У меня раньше был TREK 4300,на нём стояло родное седло Bontrager.Зад начинал нестерпимо болеть уже через 30 км пути.Сначала думал что покатаюсь-привыкну, но началось еще худшее:после долгой езды по "расколбасной" дороге переставал чувствовать своё,пардон,"мужское достоинство".Как будто туда вкололи новокаин.И вот в очередной раз испугавшись что "анестезия" может и не отпустить и все мои планы на личную жизнь рухнут,купил довольно дорогое седло pronto - и всё в порядке.Зад,конечно,все равно болит но уже километров после 100,и после первой двухсотки особых проблем в этой сфере не было.Так что к выбору седла надо подходить серьёзно.
Ответить 
Старый 29.02.2012 10:17   #24  
Real ID Group
Аватар для Vadim_Zubanov
Оффлайн
ООО
Зам.Дир
AKA:zva
Сообщений: 18,127
+ 1,749  10,703/4,957
– 1  144/130

Uzbekistan
Это да. В германии все магазины бруксами завалены. Разными. Не решился я без теста купить
Ответить 
Старый 15.03.2012 11:24   #25  
Known ID Group
Аватар для Timurid
Оффлайн
Сообщений: 1,341
+ 1,636  1,140/407
– 2  2/2

UzbekistanОтправить сообщение для Timurid с помощью ICQ
Езда на колесе
http://www.velostyle.com.ua/article_...articles_id=24
Сорри за перепост, но на собственную статью опыта моловато, а статья как мне кажется полезная
Ответить 
Старый 15.04.2012 20:35   #26  
Real ID Group
Аватар для Vadim_Zubanov
Оффлайн
ООО
Зам.Дир
AKA:zva
Сообщений: 18,127
+ 1,749  10,703/4,957
– 1  144/130

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от Zarina Umarova Посмотреть сообщение
в общем, скатала... обгорели руки и коленки))), разболелась коленка/сустав. Еще надо вкатываться. Вода классная.
Молодец, Зарина. Тебе надо теперь освоить правильную скорость педалирования, это намного лучше для суставов. Т.е крутить быстрее на более "легких" передачах. Когда привыкнешь - сама удивишся как хорошо стало.
Ответить 
2 "+" от:
Старый 15.04.2012 20:56   #27  
Known ID Group uParty Member
Аватар для BenZina
Оффлайн
Сообщений: 3,636
+ 5,916  2,925/1,290
– 103  40/31

UzbekistanОтправить сообщение для BenZina с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Vadim_Zubanov Посмотреть сообщение
Тебе надо теперь освоить правильную скорость педалирования, это намного лучше для суставов. Т.е крутить быстрее на более "легких" передачах. Когда привыкнешь - сама удивишся как хорошо стало.
сегодня чередовала 3-5, 3-7, 2-5, в горочку 2-3 (про звезды), но думаю, это травма после падения. Лан посмотрим... На ташморе классно. Думаю ребятам понравится в сл. воскресенье.
Ответить 
Старый 15.04.2012 21:26   #28  
Аватар для Филимонов Сергей
Оффлайн
Armacom
Программист
Сообщений: 724
+ 892  267/149
– 6  4/1

Russian FederationОтправить сообщение для Филимонов Сергей с помощью ICQМой мир
Цитата:
Сообщение от Vadim_Zubanov Посмотреть сообщение
Молодец, Зарина. Тебе надо теперь освоить правильную скорость педалирования, это намного лучше для суставов. Т.е крутить быстрее на более "легких" передачах. Когда привыкнешь - сама удивишся как хорошо стало.
Вообще еще влияет высота подсидельного штыря Где-то читал что по мимо того что его нужно установить на правельной высоте так еще желательно его время от времени поднимать и отпускать на небольшие расстояния в пределах +- 5-8 мм. По мнению автора статьи это благоприятно влияет на суставы. Для подкрепления постараюсь найти ссылку на оригинал.
Сам правда пока не проверял!
Ответить 
Реклама и уведомления
Старый 15.04.2012 21:28   #29  
Real ID Group
Аватар для Vadim_Zubanov
Оффлайн
ООО
Зам.Дир
AKA:zva
Сообщений: 18,127
+ 1,749  10,703/4,957
– 1  144/130

Uzbekistan
Зарин, главное частота педалирования, старайся не менее 70, а лучше 80 об мин крутить, по плоскачу, ну а горку как выйдет. Если быстро крутить не выходит - понижай передачу.
Ответить 
Старый 15.04.2012 21:40   #30  
Known ID Group uParty Member
Аватар для BenZina
Оффлайн
Сообщений: 3,636
+ 5,916  2,925/1,290
– 103  40/31

UzbekistanОтправить сообщение для BenZina с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Vadim_Zubanov Посмотреть сообщение
Зарин, главное частота педалирования, старайся не менее 70, а лучше 80 об мин крутить, по плоскачу, ну а горку как выйдет. Если быстро крутить не выходит - понижай передачу
надо с Вами поездить, а про обороты, как же их считать то?
Ответить 
Ответить




Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Advertisement System V2.5 By Branden
OOO «Единый интегратор UZINFOCOM»


Новые 24 часа Кто на форуме Новички Поиск Кабинет Все прочитано Вверх